دليل صالات T1 وT2 وT3 وT4 في مطار مدريد

T1 من مباني الركاب الرئيسية في مطار مدريد، وتستخدمها مجموعة من الرحلات وشركات الطيران، بما فيها رحلات دولية مختلفة. وفي خرائط الربط الرسمية لدى Aena ترتبط مناطق البوابات A وB أساسًا بمسارات T1، بما في ذلك عدد من الرحلات خارج شنغن.

توجد منطقة تسجيل الوصول في الطابق الأول من T1. عند المغادرة يجب التأكد من رقم الكاونتر على شاشات المطار أو معلومات شركة الطيران بدل التوجه إلى منطقة عشوائية بمجرد دخول المبنى.

T2 جزء مهم من مجمع T1–T2–T3، وتوضح صفحات الربط الرسمية لـAena استخدام بوابات C وD وE لعدد من العمليات المرتبطة بمنطقة T2.

تقع منطقة Check-in في T2 في الطابق الثاني. أما عند الوصول فيجب متابعة إشارات Baggage Reclaim وArrivals، لأن نقطة الخروج تعتمد على مسار الرحلة وليس على اسم T2 وحده.

T3 جزء من مجمع الصالات القديم المرتبط بمنطقة T2، وهذا ما يفسر لماذا قد يرى المسافر اسم T3 في خرائط المطار أو مسارات النقل الداخلي بينما تكون إجراءات تسجيل الرحلة مرتبطة بمنطقة T2.

لهذا لا يكفي أن يقول لك شخص إن الرحلة “من T3”. تحقق دائمًا من بطاقة الصعود أو شركة الطيران أو شاشات الرحلات، وركز على مكان Check-in والفحص الأمني والبوابة الفعلية.

T4 مبنى رئيسي كبير ومستقل نسبيًا عن T1 وT2 وT3. يستخدمه عدد كبير من الرحلات، وهو أيضًا المبنى الذي توجد فيه محطة قطارات Cercanías الخاصة بالمطار واتصال Metro Line 8.

تقع منطقة تسجيل الوصول الرئيسية في الطابق الثاني من T4. بعد إنهاء Check-in والحقائب، يتابع المسافر إلى الأمن ثم منطقة البوابات المخصصة لرحلته.

لكن وجودك في T4 لا يعني بالضرورة أن الطائرة ستغادر من المبنى نفسه؛ بعض الرحلات تستخدم T4S، وفي هذه الحالة ستحتاج إلى الانتقال عبر القطار الآلي الداخلي APM.

T4S اختصار لـ Terminal 4 Satellite. وهو مبنى فضائي منفصل عن المبنى الرئيسي T4، وتستخدمه رحلات وبوابات معينة. في معلومات Aena الحالية تظهر مجموعات بوابات مثل M وS ضمن عمليات T4S.

الربط بين T4 وT4S يتم بواسطة Automated People Mover أو APM. يعمل القطار الداخلي بصورة مستمرة طوال أيام السنة، وتذكر Aena أن الرحلة بين المبنيين تستغرق نحو 5 دقائق، لكن وقت الرحلة الكلي يجب أن يشمل المشي والانتظار والوصول إلى مستوى القطار ثم الصعود إلى البوابة المطلوبة.

يمكن البحث عن شركة الطيران والصالة الحالية عبر دليل شركات الطيران الرسمي لمطار مدريد .

إذا احتجت إلى الانتقال بين مجموعتي الصالات، يوفر مطار مدريد خدمة نقل مجانية. بحسب Aena تعمل حافلات النقل الرئيسية 24 ساعة يوميًا بما في ذلك أيام العطلات.

في الخدمة الرئيسية بين T1 وT2 وT4 وفي الاتجاه العكسي من T4 باتجاه T3 وT2 وT1، تذكر Aena ترددًا يقارب كل 5 دقائق من 06:00 إلى 22:00، وكل 20 دقيقة تقريبًا خلال الليل.

لا تحسب زمن انتظار الحافلة وحده؛ أضف المشي إلى موقفها، وقت الرحلة بين المباني، الأمن الجديد إذا كان مطلوبًا، ثم المسافة إلى بوابة المغادرة.

للحصول على شرح تفصيلي راجع طريقة التنقل بين T1 وT2 وT3 وT4 في مطار مدريد .

الانتقال بين T4 وT4S يختلف عن الانتقال بالحافلة بين T1 وT4. هنا يستخدم المسافرون القطار الداخلي الآلي APM داخل منظومة المطار.

توجد محطة APM في مستوى -2 وفق تعليمات Aena الخاصة باتصالات الرحلات. بعد الوصول إلى T4S ينتقل المسافر إلى المستوى المناسب للبوابة، وقد يمر بمراقبة الجوازات عندما تكون الوجهة خارج شنغن.

زمن ركوب APM نفسه قصير، لكن لا تستخدم رقم 5 دقائق على أنه الزمن الكامل بين منطقة Check-in وبوابة T4S؛ فالمشي والفحص والانتظار قد يضيف وقتًا ملحوظًا.

يخدم Metro Line 8 المطار عبر محطة تخدم T1-T2-T3 ومحطة في T4. أما قطارات Cercanías فتستخدم محطة Aeropuerto T4.

لذلك إذا وصلت إلى T1 أو T2 أو T3 وتريد استخدام Cercanías، يجب أولًا الوصول إلى T4. أما المترو فيمكن استخدامه من منطقة T1-T2-T3 دون الحاجة إلى الانتقال إلى T4 فقط من أجل Line 8.

قبل اختيار الوسيلة اقرأ مقارنة المترو والقطار والحافلة والسيارة الخاصة من مطار مدريد لأن موقع الفندق وعدد الحقائب قد يكونان أهم من اسم وسيلة النقل نفسها.

عند ترتيب سيارة خاصة من مطار مدريد، لا يكفي إرسال عبارة “سأصل إلى باراخاس”. رقم الرحلة أساسي لأنه يساعد على تحديد بيانات الرحلة والصالة التي يصل إليها المسافر.

بعد الهبوط أكمل إجراءات الجوازات عند الحاجة واستلم الحقائب واخرج من المنطقة المقيدة، ثم اتبع نقطة اللقاء التي تم الاتفاق عليها لخدمتك.

لا نفترض بوابة أو بابًا ثابتًا لجميع المسافرين لأن نقاط الخروج تختلف بين T1 وT2 وT4 ومسارات الرحلات. توجد التفاصيل في دليل مقابلة السائق في مطار مدريد .

عند حجز سيارة من الفندق إلى المطار، أرسل رقم الرحلة وليس وقت الإقلاع فقط. معرفة الرحلة تساعد على تجنب النزول في مبنى غير مناسب ثم الاضطرار إلى استخدام حافلة الصالات مع الحقائب.

إذا كانت رحلتك من T4S، فغالبًا تبدأ إجراءاتك من T4 ثم تتابع بعد الأمن إلى القطار الداخلي APM المتجه إلى T4S وفق بوابة رحلتك.

في الرحلات المبكرة أو المتأخرة يجب أيضًا حساب حركة الطريق والوقت المطلوب للفحص الأمني ومراقبة الجوازات. ويمكن الاطلاع على التوصيل الليلي من وإلى مطار مدريد إذا كانت رحلتك في ساعات الليل أو الفجر.

نعم من الناحية العملية، لأن موقع الاستقبال والخروج يختلف من صالة إلى أخرى. لكن الوجهة بعد الخروج يمكن أن تكون الفندق أو محطة القطار أو أي عنوان متفق عليه في مدريد أو خارجها.

للمسارات المركزية يمكن استخدام نطاق استرشادي يقارب 45–65 EUR لبعض رحلات السيارة الخاصة إلى وسط مدريد، بينما تختلف التكلفة الفعلية بحسب العنوان ونوع المركبة وعدد الركاب والحقائب والموعد.

راجع أسعار وسيارات التوصيل من مطار مدريد للمقارنة بين الرحلات والمركبات المناسبة للأفراد والعوائل والمجموعات.

توزيع الرحلات والبوابات معلومات تشغيلية قابلة للتغيير، لذلك يجب أن تكون بيانات Aena وشركة الطيران هي المرجع الأخير قبل الوصول أو المغادرة.

ويمكن مراجعة النقل الرسمي بين صالات مطار مدريد لمعرفة الترددات ونقاط التوقف المحدثة عند الحاجة.